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上海车延保:“三省一保” 创五方利益 解行业痛点
2017-01-14
蔡义敏   发表于  2017-11-14 11:32   来源: 汽车财经
 

 

【编者按】“互联网+”给汽车服务市场带来新的机遇,汽车延保也逐渐被市场所接受,然而在汽车延保市场发展初期阶段,“上海车延保”以未雨绸缪的姿态迎接新风口,能否抢占行业制高点?

汽车延保市场潜力巨大 行业痛点急需解决

说起汽车延保,大家可能并不陌生,汽车延长保修服务具体指车辆过了原厂保修期(大部分车辆是3年或10万公里)后,维修部门所提供的延长年限及里程的保修服务。汽车延保对于车主而已,可以获得额外的保障,如果重要部件出现故障,无需花费;同时延保服务中的附加服务,比如免费道路救援等。

在国外,汽车延保是一种很成熟的产业,美国已经发展50多年,市场渗透率在40%以上。而在中国,汽车延保处于初期发展阶段,渗透率平均不足10%。然而随着“互联网+”热潮、二手车市场发展、政策的扶持等,汽车延保逐渐被市场所接受,同时中国作为最大汽车市场,汽车延保市场及前景可想而知。

目前,国内市场上汽车延保主要由整车厂、保险公司、汽车经销商、外资延保公司等提供,但行业痛点普遍存在。整车厂成本低、风险可控、销售渠道控制能力强,但过于强势、压制经销商利润空间、市场配合度低。保险公司专业能力强、渠道丰富、偿付能力强、公信力高,但缺乏数据、增加运营成本、非主营业务。汽车经销商销售维修便捷,但专业能力不强、偿付能力不足、基盘客户量不大。外资延保公司精算能力强、产品多、经验丰富、再保能力强,但经营模式、管理理念、定价机制水土不服。

上海车延保汽车服务有限公司应时而生,于2010年正式成立,注册资金2000万元,经国家部委批复,拥有上市公司股东背景,雄厚汽车专业服务能力。目前上海市范围内车延保公司已拥有数百家业务授权服务网点,未来逐渐向江浙两省及经济发达地区辐射,授权服务网点将遍布各个县市,能为众多的车主提供省钱省心、便利快捷的保修延长服务。

“三省一保” 全面解决五方利益的行业痛点

上海车延保汽车服务有限公司的优越性对消费者而言可以概括为“三省一保”,即省钱、省心、省事以及保值。省钱:预支小额延保费用,控制大额维修费;省心:4S店品牌专业维修,更换原厂零部件;省事:一站式服务,更便捷、更省时;保值:可随车转让,提高交易残值,加速交易进程。

经销商则增加新盈利空间、增加新车销量、降低客户流失率、增强品牌形象与价值。整车厂留住了稳定的客源、从零配件更换中获得收益、提高品牌服务质量。保险公司增加保费收益、降低运营成本。

而对于“上海车延保”本身而言,盈利的点则通过销售直接获利、销售直接获利、资金沉淀再投资、建立强大数据库、拥有强大的话语权。

全面布局 抢占行业的制高点

为抢占汽车延保新风口,“上海车延保”加紧全面布局。“上海车延保”计划2018年,全面进行招商合作,建立销售渠道网络;2019年,建立云计算中心,全力开发和完善延保系统;2020年,全面开拓全国非新车质保业市场,整合延保产业链;2021年,基于云计算中心,全面建立车联网、物联网服务平台。

市场推广布局包括:二手车,以上海为中心,四川、河北两省为辅,向周边经济发达地区辐射,大力推广合作服务网店(大型二手车市场、大型专业二手车经营公司、大型汽车经销商集团),力争三年内达到30家以上。与金融实体的携手合作,准确锁定目标客户群。通过建立网络自营店、银行官网的友情链接、与其他知名网站的合作,达成有效的网络宣传与营销手段。和知名招商或资本公司进行全面合作,开拓市场招商和市场融资等活动,开拓全国市场招商布局。

上海车延保成立至今,已拥有汽车质保相关种类的注册商标26个,注册3个系统软件著作权,一个发明专利和一个实用新型专利。截止2016年底,车延保团队已与多家企业达成战略合作,拥有42个主流合作品牌,23家经销商签约,并同时和保险巨头战略合作。

在未来,“上海车延保”希望新鲜资本的注入,促进企业快速发展,成为中国首家汽车延保产业链整合者带来新的机遇,抢占行业制高点带来新的可能。详情咨询:4000718778

 

 

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